单项选择题
由于()计算较为复杂,为了简化起见,计算车站咽喉通过能力时,可以概略计入空费时间内,在空费系数中予以扣除。
A.直接妨碍时间B.间接妨碍时间C.妨碍时间D.咽喉占用时间
单项选择题 通常情况下,车场线路划分的组数应该()咽喉平行进路的数量。
单项选择题 编组站到发线数量确定时,一般情况下,()编组站的到达场和出发场都应该各增设一条调机走行线。
单项选择题 编组站正线位置选择时,如果客运站和编组站纵列布置,而且通过客车速度不高,衔接货场和岔线作业量较少的双向编组站,宜采用()正线。