判断题
高铁牵引变电所变压器采用单相、油浸、自冷式牵引变压器;220kV断路器均采用六氟化硫断路器并配弹簧操作机构。
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判断题 除了用于检修的220kV隔离开关采用手动操作机构外,其余均采用电动操作机构。
判断题 牵引变压器按采用(40+40)MVA220/2×27.5KVV/V接线,两台运行,两台固定备用。
判断题 两台自耦变压器(互为备用)各通过断路器、电动隔离开关接入并联母线;不同供电臂的并联母线之间通过电动隔离开关可实现越区供电。