相关考题

判断题 硫在石油馏分中的分布一般是随着石油馏分沸程的升高而增加。大部分硫均集中在重馏分和渣油中。

判断题 催化重整是一个以汽油(主要是直馏汽油)为原料生产高辛烷值汽油及轻芳烃的重要炼油过程,同时也生产相当数量的副产氢气。

判断题 加氢催化剂失活后可以再生,再生后催化剂的活性可以恢复到原来水平。

判断题 加氢精制催化剂的活性组分是加氢精制活性的主要来源,属于非贵重金属的主要有ⅥB族和Ⅷ族中几种金属氧化物和硫化物,其中活性最好的有W,Mo和Co,Ni。

判断题 柴油的粘度过小时,就容易从高压油泵的柱塞和泵筒之间的间隙中漏出,因而会使喷入气缸的燃料减少,造成发动机功率下降,因此柴油的粘度越大越好。

判断题 柴油中小于300℃馏分的含量对耗油量的影响很大,小于300℃馏分的含量越高,则耗油量越大。

判断题 柴油的滞燃期只取决于其十六烷值。

判断题 正构烷烃的十六烷值高是由于其自燃点低,而芳香烃的十六烷值低是由于其自燃点高。

判断题 温度对汽油的氧化变质有显著的影响。在较高的温度下,汽油的氧化速度加快,诱导期缩短,生成胶质的倾向增大。

判断题 当相对分子质量相近时,具有环状结构的分子的粘度大于链状结构的,而且分子中的环数越多则其粘度也越大。

判断题 对于同一系列的烃类,除个别情况外,化合物的相对分子质量越大,其粘度越小。

判断题 对于含有大量烯烃、二烯烃和芳香烃的二次加工产物,特性因数(K)不能准确地表征其化学属性,使用时会导致较大误差。

判断题 不同原油的相同沸程的馏分的相对密度是有差别的,而且是与原油的基属有关,其大小顺序为:中间基的>环烷基的>石蜡基的。

判断题 一般情况下,油品混合时,体积基本是可加的。但当属性相差很大的两类组份(如烷烃和芳香烃)混合时,体积可能增大;而密度相差悬殊的两个组份(如重油和轻烃)混合时,体积可能收缩。

判断题 油品的相对密度与比重指数(API度)成正比。

判断题 物质的相对密度是其密度与规定温度下水的密度之比,通常是以0℃水为基准。

判断题 在我国大多数重要油田的原油中,减压渣油的含量较高,>500℃减压渣油的产率一般为40-50%。

判断题 油品的酸度(或酸值)与油品的酸含量并不是等同的概念,试样的酸性化合物含量不仅与其酸度(或酸值)有关,而且与其平均相对分子质量有关。

判断题 硫醚属于中性液态物质,因此不能用碱将它除去。

判断题 催化裂化汽油馏分含有较多的异构烷烃,正构烷烃含量比直馏汽油馏分的少得多,而芳香烃含量与直馏汽油相当。