判断题
紧急制动施加原则是通过“失电-施加”的原则来施加的。()
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判断题 气制动缓解检测电路故障时,合上操作端2S14,旁路气制动启动封锁回路,司机必须确认所有气制动缓解,并且得到行调的授权后方可使用。()
判断题 一个DC/DC故障时会有半列车无蓄电池供电、蓄电池充电机故障及DC/DC红点。()
判断题 在列车停稳状态下,2K11得电后,为启动列车准备好条件,只要方向手柄离开“0”,2K09就得电,列车气压从紧制气压变为保压制动气压。()