单项选择题
之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为 （）
A.松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索 B.松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索 C.松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索 D.松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，弹簧可随之拉紧或放松钢索
单项选择题 对于小型活塞发动机飞机飞行操纵系统的钢索张力，通常在季节变换时一年两次进行调节，其调节方法可定性地描述为（）
单项选择题 与飞机机体材料相比，钢索的热膨胀系数较小，所以当环境温度升高时，飞行操纵系统钢索的张力将（）
单项选择题 在采用软式传动机构的飞行操纵系统中，应用最广、连接强度最高的钢索接头形式是（）
