判断题
司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降不超过20Kpa,则判定为机车故障,通知司机检查处理。
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判断题 司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力。
判断题 司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,保压1分钟风压有下降,则判定为车辆主管有漏泄,记录漏泄数值。
判断题 司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,保压1分钟风压无变化,说明车辆制动主管无漏泄。