判断题
轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度，而取决于车站（枢纽）密度，这一点和公共汽车线路明显不同。
正确
单项选择题 信息诱导设施不包括（）
单项选择题 城市轨道交通发挥效益的关键在于（）
单项选择题 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型（）
