判断题
在相邻两车站站坪以外,区间线路的平均坡度大于或等于15‰时才考虑设置避难线。
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判断题 道岔后的连接曲线,其半径不应小于道岔导曲线半径,通常选用500、400、300或200米,并尽量用大者,以改善列车运行条件。
判断题 专用线在车站接轨时,应考虑专用线取送车方便,并尽量减少对站内行车和调车作业的干扰。
判断题 用于侧向接发旅客列车的单开道岔不应小于9号道岔。