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国际民航界,把位于海拔高度1500米以上2483米以下的机场称之为高原机场;把位于海拔高度2483米以上的机场称之为高高原机场。相对应的,起降机场均为高原机场和高高原机场的航线又称之为高原航线和高高原航线。这种航线飞行时,地形起伏大时飞机颠簸状况明显,尤其是当航线直穿等高线时最颠簸。下左图为我国西南地区部分机场分布图,右图为成都-九寨沟航线对应的地面海拔示意图(单位:米)。完成下面小题。

从地形的角度看,成都-九寨沟航线中飞机最颠簸航段是()。

A.成都—甲航段
B.甲—乙航段
C.成都—乙航段
D.九寨沟—乙航段

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