判断题 扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时，对行调已扣停的列车，由相关车站放行。

判断题 在CBTC控制状态下可以保证240s的列车追踪间隔，在点式ATP控制状态下可以保证120S的列车追踪间隔。

判断题 须取消列车进路时，在确认列车尚未启动后，可以取消列车进路。