判断题 机动车发动机冷却液由防冻液、缓蚀剂等原料复配而成的

判断题 考虑到试验的可行性和可重复性，可充电储能系统热失控扩展试验应采用加热触发方法。

判断题 纯电车蓄电池包应设有泄压和透气装置，泄压压力不大于50kPa。