填空题
地铁车辆制动系统的常用制动工况设计中,原则是:优先采用(),其次(),最后为(),这符合节能、环保和少维修的要求。
再生制动;电阻制动;空气制动
填空题 人为地使列车()或阻止它()叫做制动。
填空题 安全钢索的调整端头可以调整的范围为()。
填空题 车体结构一般包括()、()、()、车顶等部分