问答题
从自锁和效率的角度比较不同线数螺纹的特点,为什么多线螺纹主要用于传动?螺纹线数一般控制在什么范围内?为什么?
当螺纹副的当量摩擦系数一定时,螺纹线数越多,螺纹升角越大,效率越高,越不易自锁,故多线螺纹主要用于传动。但是螺纹线数过多......
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问答题 常用螺纹按牙型分为哪几种?各有何特点?各适用于什么场合?连接螺纹用什么牙型?传动螺纹主要用哪些牙型?为什么?
问答题 一牵曳钩用2个M10的普通螺钉固定于机体上,如图所示。已知接合面间的摩擦系数f=0.15,螺栓材料为Q235、强度级别为4.6级,装配时控制预紧力,试求螺栓组连接允许的最大牵引力。
问答题 气缸盖联接结构如图所示,气缸内径D=250mm,为保证气密性要求采用12个M18的螺栓,螺纹内径15.294mm、中径16.376mm,许用拉应力[σ]=120MPa,取剩余预紧力为工作拉力的1.5倍,求气缸所能承受的最大压强(取计算直径dc=d1)。