单项选择题 新建高速以后，（）与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。

单项选择题 （）与锚段之间的衔接部分称为锚段关节。

单项选择题 高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（）（中心柱定位点处）改为（）绝缘锚段关节的线过渡。