判断题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,由于电动放风阀膜板下方已充入总风压力空气,膜板将上凸,并带动顶杆顶开夹心阀,开通列车管通大气的大通路,列车管压力空气快速排至零,列车产生紧急制动作用。
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判断题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。
判断题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,总风→塞门158→电动放风阀电空阀94YV下阀口→电动放风阀94膜板下方,电动放风阀打开。
判断题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,电动放风阀94YV、中立电空阀253YV及撒砂电空阀251YV或250YV得电,其余各电空阀均失电。