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机车乘务员综合练习

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判断题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,确认列车制动机试验良好,尾部故障车A及前部就近车B制动良好。

【参考答案】

错误

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判断题 尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障处理完毕,列车开车后,车辆乘务员重点监控故障车A和前部就近车B有无异震、异味,前方营业站站台侧检查故障车A和前部就近车B技术状态。

判断题 尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障,互换阀之后应将故障阀车辆做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀。

判断题 尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障拆卸阀之后安装阀方法:将前部就近车B拆下的良好同型F8或104主阀(紧急阀、辅助阀)装到尾部故障车A上,关闭工作风缸、副风缸,恢复缓解阀,开启截断塞门,使用符合尺寸硬纸皮盖住前部就近车B的阀安装面,用胶布可靠包扎纸皮保证不脱落,防止杂物进入中间体造成污染。

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