多项选择题
关于同步附着系数的说法正确的是（）。
A.在附着系数大于同步附着系数的道路上制动时，后轮先于前轮抱死拖滑。B.轿车的同步附着系数应该设计得高一些。C.同步附着系数意味着轴间制动力定比分配的汽车只有在附着系数为同步附着系数的道路上制动时，其前、后车轮才能同时制动到抱死拖滑。D.对于经常在山区行驶的车辆，其同步附着系数应该设计得低些。
多项选择题 改变前、后制动器制动力比值的制动力调节装置包括（）。
多项选择题 引起汽车制动跑偏的原因主要有两类，即（）。
多项选择题 对制动器抗热衰退性能有显著影响的因素有（）。
