判断题 列车控制的所有安全功能主要由VATO和RATO完成，非安全功能有RATP和VATP子系统完成。

判断题 TWC子系统可以被看成是CITYFLO 650 CBTC系统中的一个“黑盒子”；在TWC系统中，无线通信采用2.4GHZ的扩频RF来完成。

判断题 列车从RM模式转换到ATP模式不需要停车，转换到ATO模式也不需要停车。