问答题
2019年3月4日司机李X、刘X值乘0119次0105车6车运行至博物馆 下行,站台作业完毕后正常关门,司机发现HMI显示0105车2车2门启动防夹 功能,司机操作再开闭按钮并等待车门自动关闭,司机用400M联系站务人员查 看现场情况,随后车站人员赶到头端墙,司机将情况告知站务人员,司机查看 HMI仍显示车门防夹状态,司机重新开关门一次并查看HMI车门状态车门仍未恢 复,司机报行调,申请切除故障车门,得到行调同意后打开站台侧客室门及安 全门,司机离开司机室去现场切除故障车门,司机切除车门成功后回到司机室 凭车站人员好了信号动车,动车后报行调,由于后续各站遇到大客流,列车运 行至终点站晚点187秒。
请简述司机处理过程中有哪些不足?
1.汇报流程不对,未第一时间报行调。2.列车客室门出现故障不应该联系站务人员。3.处理流程不对,......
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问答题 该司机在整个作业流程过程中存在哪些问题?
问答题 接触网悬挂异物或附近悬挂异物司机的应急处理程序是什么?
问答题 司机刘X在整个作业流程过程中存在哪些问题?