判断题
发动机压缩比越大，点火开始时缸内压力、温度越高，着火延迟期越长。（）
错误
判断题 发动机全负荷时，ECU通常将空燃比设定在理论空燃比附近。（）
判断题 发动机起动闲难，温度过高，加速无力.进气管回火，通常原因是点火过迟。（）
判断题 发动机进气终了时的气缸压力与工况有关。（）
