单项选择题
在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查：（）.
A.减震支柱内的充气压力。
B.减震支柱内的充油量。
C.减震支柱内的油量和充气压力。
D.防扭臂定位的正确性。
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单项选择题
测量油气式减震支柱的伸长量和充气压力其目的是确定（）.
A.减震支柱内部结构损坏状态。
B.减震支柱内的充油量。
C.减震支柱内的充气量。
D.减震支柱灌充的正确性。 -
单项选择题
如果发现飞机在着陆接地时减震支柱发生撞击到底，而在滑行时却工作正常，最可能原因是：（）.
A.充气压力过高。
B.油量不够。
C.调节油针孔堵塞。
D.防反跳活门卡滞。 -
单项选择题
在何处可以找到减震支柱所充油液的标准规格（）？
A.机务通告。
B.飞行记录本。
C.在减震支柱的标牌上。
D.民用航空条例内。
