下列关于超高的说法错误的是（）

A.为了减小汽车在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上这是的外侧高于内侧的单向横坡，称为超高。
B.超高渐变率越大，则所需的缓和段长度可短些，乘客不舒适。
C.圆曲线段内，超高横坡度是一个逐渐变化的数值。
D.无中央分隔带的超高过渡方式中绕中心线旋转的方式多用于旧路改建工程。