相关考题
- 判断题 FF整体式车身结构，由于发动机和传动装置在前面，故前轮和悬架负重大。
- 判断题 直接影响车轮定位的是车身底部前侧梁和前横梁。
- 判断题 压力机在进行压延成型时，压延系数越小，压延变形的程度越小，反之则反。
- 判断题 只沿着一个方向进行点焊，会使电流产生分流，降低焊接质量。
- 判断题 小范围打磨铝材，可用转速小于2500转/分钟的双向砂轮机或者抛光机。
- 判断题 侧面碰撞损伤会导致车门.前部结构.中心支柱.及地板发生变形。
- 判断题 检查前部车身尺寸时，检查的尺寸越长，测量值越准确。
- 判断题 中心指针的观察必须用两只眼睛进行观察。
- 判断题 激光式测量设备中既有光学零部件，也有液压零件。
- 判断题 碰撞时车身最后损伤的应该最后修复。
- 判断题 承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为：上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。
- 判断题 对车身板件作镶补操作时，建议尽量使用气焊而不是二氧化碳气体保护焊。
- 判断题 火焰校正就是通过使用火焰对金属材料的局部进行加热冷却后的变形来校正原来的变形。
- 判断题 既可以单独使用，又可以互相配合使用的量规测量系统有；轨道式量规.自定心规.麦克弗森式中心量规。
- 判断题 专用工作台以及定位器测量系统可以测量出车身控制点的具体尺寸值。
- 判断题 超声波电子测量系统可以测量出车身控制点尺寸的三维变形量。
- 判断题 焊缝的外观质量检验可以使用游标卡尺测量其长度、宽度和厚度等。
- 判断题 车身上的前后保险杠，小车一般都采用金属材料。大车一般采用非金属材料。
- 判断题 空间构架的车辆采用塑料板或玻璃纤维板制造车身结构件和外皮。
- 判断题 在进行车身拉伸校正时，为了个人安全自始至终都要保持人员站立在拉链的正前方。
