相关考题
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多项选择题
当高速铁路引入既有站时，在立体空间上，高速站与既有站设置方案包括（）
A.高速站与既有站在同一平面
B.既有站在上方
C.既有站在下方
D.部分错移 -
多项选择题
影响高速列车会车压力波的主要因素包括（）
A.交会列车的运行速度
B.列车动力分布形式
C.列车流线形程度
D.列车编组形式 -
多项选择题
限制高速铁路最小坡段长度的主要因素包括（）
A.坡段两端的两竖曲线不重叠
B.列车通过相邻两竖曲线产生的振动不叠加
C.车钩受力不超过强度限制
D.列车不同时跨两个曲线
