相关考题
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单项选择题
道岔调整时，扣件不宜连续松开（）。
A.6个
B.8个
C.10个
D.12个 -
多项选择题
我国高速铁路建立了从（）到应用决策的全方位检查监控系统。
A.数据采集
B.数据传输
C.数据处理
D.评判预测 -
多项选择题
我国高速铁路在周期性动态检测方面，利用高速综合检测列车、（）和路基雷达等检测装备，实现对高铁设备质量状况的安全监测。
A.轨道检查车
B.钢轨探伤车
C.轨道巡检系统
D.加载试验车
