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判断题
当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。
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判断题
分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。
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中继阀管座上设有五根管,其中,中均管4、过充管7和总风遮断管8内的风压均受自阀控制。
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单阀置单独缓解位,通过单独缓解管直接排出作用风缸的风压,使机车单独缓解。
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