问答题
简答题
柴油机和汽油机的进气管应如何布置?
【参考答案】
柴油机的进气管应与排气管分置两侧,避免排气管给进气管加热
化油器式汽油机进气管应与排气管同置一侧,这样可以改善...
(↓↓↓ 点击下方‘点击查看答案’看完整答案 ↓↓↓)
点击查看答案
相关考题
- 问答题 汽车由平原行驶高原地区,发动机的功率下降是不是由于充气效率下降所致?为什么?
- 问答题 影响充气效率的因素有哪些?是如何影响的?
- 问答题 试根据充气效率的分析式,说明提高充气效率的措施。
- 问答题 什么是充气效率?怎样确定一台发动机的充气效率?
- 填空题 在进、排气门开、闭的四个时期中,()的改变对充气效率的影响最大。
- 填空题 发动机的换气过程是指(),并吸入新鲜充量的过程
- 填空题 一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、()和()、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。
- 填空题 进气损失与排气损失之和称为换气损失排气损失包括()和()。
- 填空题 评价发动机换气过程的指标主要是()和()
- 单项选择题 从发动机是能量转换装置角度,()也是发动机换气过程完善程度的评价参数。
- 单项选择题 发动机实际换气过程完善程度的评价参数有()。
- 单项选择题 在发动机强制排气阶段,排气流动速度是()的。
- 单项选择题 为了增加流通面积,在活塞运动到上止点之前,就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为()
- 单项选择题 在发动机超临界排气阶段,排气流动速度是()的。
- 单项选择题 为了利用气流的运动惯性,在活塞运动到上止点以后,才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为()
- 单项选择题 充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度,它的物理意义是反映()
- 单项选择题 四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()
- 单项选择题 为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功,引入的参数是()
- 单项选择题 发动机的换气损失是指()
- 单项选择题 发动机的换气过程是指()