多项选择题
限位结构体系的设计应符合下列规定（）
A.强度、不同限位方向的结构刚度及稳定性应满足要求
B.应计入横桥向荷载、船舶撞击荷载或车辆撞击荷载的作用
C.荷载设计值可根据横桥向失稳破坏的临界值确定，应根据千斤顶的靡阻、最大转角桥梁体重量及可能位置进行取值。当采用简化计算时，可按原桥上部结构倾斜角度10°的作用力进行设计和验算
D.限位结构与桥梁结构的间距应根据施工过程中结构位置的变化进行确定
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多项选择题
设计底盘或托盘结构时，荷载及其组合应符合下列规定（）
A.桥梁顶升过程中基本风压宜按10年一遇取值
B.按实际荷载取值
C.应根据上部结构顶升过程中水平和竖向荷载的分布和传递，和顶升时的最不利工况进行组合
D.顶升移位的结构验算应采用国家现行相关标准的各类作用值及相应组合值。顶升移位过程设计可不计人混凝土收缩和徐变，不计算地震作用，但在震区作业时，应采取防震应急措施 -
多项选择题
桥梁顶升移位中的顶升底盘体系主要应包含承台、抱柱梁、牛腿、钢抱箍和盖梁等类型，复杂桥梁的顶升，可按不同底盘体系组合。底盘体系选型宜符合下列规定（）
A.宜选择承台作为顶升底盘；当顶升高度较小时，可采用盖梁作为顶升底盘
B.对深埋式承台、深水承台或一柱一桩，宜采用抱柱梁作为顶升底盘
C.当顶升重量较小时，可选用钢牛腿作为顶升底盘
D.当顶升重量很小或提供辅助作用时，可选用钢抱箍作为顶升底盘 -
多项选择题
支承跨座式单轨轨道梁的组合桥应符合下列规定（）
A.组合桥的线形宜与桥上轨道梁的线形一致
B.当组合桥上布置有简支体系轨道梁时，应设置用于埋设轨道梁支座的钢筋混凝土台座，台座平面尺寸应满足错箱安装和支座更换时顶梁空间的要求，台座高度不宜小于1000mm
C.支承轨道梁支座的台座内应设置与锚箱排水系统连通的排水管道，并宜接入下部桥梁结构的排水系统
D.组合桥上轨道梁的伸缩缝应与组合桥伸缩缝位置相同且轨道梁伸缩缝的宽度不应小于组合桥伸缩缝的宽度
