相关考题
- 单项选择题 为提高处置效率，缩短故障处置时间，原则上认为跳闸供电臂内只有（）列故障电力机车。
- 单项选择题 软横跨或软索式硬横跨区段，接地线宜装设在（）上。
- 单项选择题 接触网支持装置为腕臂结构的处所接地线应挂在（）上。
- 单项选择题 接地线的绝缘杆应每（）个月进行试验，确保绝缘杆绝缘性能良好。
- 单项选择题 在供电线、正馈线上进行验电时，应选择距悬挂点或固定点约（）m处的线索上进行验电。
- 单项选择题 在接触网支持装置为腕臂结构的处所进行验电时，应在距棒式绝缘子连接金具约（）mm处的斜腕臂上进行。
- 单项选择题 在软横跨或软索式硬横跨进行验电时，验电作业应选择距定位点约（）m处的接触线上进行，若此处安装有线岔或分段绝缘器等设备时，应选择另一侧距定位点约（）m处的接触线上进行验电。
- 单项选择题 如果承力索断股，首先找出断股线的左右两端头，然后在相关的位置截断承力索。为能容易地插入压接式接线管，事先于端头约（）mm处用包带进行包扎，采用钢锯将端头锯整齐，铜包带进行包扎
- 单项选择题 接触线发生断线事故之后，导线断线损坏范围较小，断口两侧无较大损伤、变形，可以将折断的导线拉起来，直接紧线对接做导线接头，此方法只适用于导线断线损坏范围较小，断头的损坏不超过（）mm（断头两侧之和）。
- 单项选择题 （）在日常维修、养护、巡检时，对管辖区段地面磁感应器的外观、设置地点须纳入检查范围，建立专项技术台账。
- 单项选择题 器件式电分相关系区停车；随车机械师确认动车组运行方向第一架受电弓（）分相无电区，列车调度员通知司机采取单独升起动车组运行方向第一架受电弓的方式运行。
- 单项选择题 牵引、电力所亭备用设备远动系统调试前，应将未纳入调试作业的主用设备以及可能会影响的不停电设备开关打至（）并断开操作电源，调试结束后恢复。
- 单项选择题 接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，由（）按规定通知列车调度员。
- 单项选择题 绝缘防护用品和生产用具，每（）须送相关的供电段进行检验检测。双方单位要建立送检档案，健全各项记录。
- 单项选择题 （）是牵引供电设备运行、检修及事故抢修的指挥者，是牵引供电调度命令的唯一发布人。
- 单项选择题 JW-4G型接触网作业车车轴轴承箱轴头除装配整车（）传感器和运行监控测速传感器外，每个转向架上还设置了接地保护装置轴头，以保证该车的用电安全。
- 单项选择题 JW-4G型接触网作业车的车体与（）间的减振采用四点支承的橡胶堆旁承。
- 单项选择题 JW-4G型接触网作业车（）部件的安装采取防松防脱措施，保证车辆运行和作业的安全。
- 单项选择题 JW-4G型接触网作业车分动齿轮箱采用勾座的形式安装在车架挂座上，安装座和勾座之间采用（）隔震，安装开口销防松。
- 单项选择题 JW-4G型接触网作业车在发动机支座上设置了（），防止动力单元因为热胀冷缩造成动力单元机体受力或支座螺栓开裂。
