高速铁路路基基床表层级配碎石的主要功能有（）

A.防护栅栏设置时，应对栅栏两侧地面进行平整、压实。
B.当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时，应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行清理平整，两侧地面保持原始地貌高于栅栏下槛底部。
C.防护栅栏下槛、栏片、上槛、柱帽等应在基础混凝土达到设计强度80%以后安装，安装后应按设计要求填塞上下槛与栏片间的缝隙和柱帽上的螺栓孔，形成牢固整体。
D.陡坡地段防护栅栏下槛下部与地面间应按设计采用混凝土封闭。
E.防护栅栏立柱定位应垂直。

A.渗沟的开挖宜自上游向下游进行，应随挖随即支撑并迅速回填，支撑渗沟应间隔开挖。
B.沟槽开挖必须保证沟槽两壁平顺、基础表面应平整，严禁出现反坡或凸凹不平现象。
C.盲沟、渗沟开挖后应疏干沟内积水，平整沟底及沟壁，清除尖石、树根等杂物。
D.使用再生、褶皱、老化、污染的土工织物。土工织物铺设应平顺、松紧适度，并与沟壁土体密贴，不得褶皱和损坏。
E.渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在使用前必须筛选和清洗，级配合理。

A.肋柱和墙面板在安装前应正确标注正、反面标识。必须待锚固砂浆强度达到设计强度的70%后，方可安装肋柱和墙面板。
B.肋柱吊装时，应在肋柱基础的杯槽内铺垫2cm厚度的沥青砂浆。肋柱应适当向填土一侧倾斜，严禁前倾，倾斜度应符合设计要求。
C.锚定板挡土墙墙后路基填筑可不压实，自然沉落密实。
D.拉杆及锚定板埋设时，应在填土碾压至拉杆高度以上20cm后再挖槽就位。锚定板前方超挖部分应用混凝土或灰土回填夯实。挖槽时，宜使锚定板比设计位置抬高3～5cm。
E.锚定板挡土墙墙后填土时，严禁直接碾压拉杆和锚定板，且碾压方向应垂直于拉杆，距挡板2m范围内应采用小型压实机具施工。