单项选择题
汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。
A.制动粗暴
B.制动拖滞
C.制动卡滞
D.制动过大
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单项选择题
汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙，其支承销端为（）。
A.0.45-0.50mm
B.0.25-0.40mm
C.0.20-0.25mm
D.0.10-0.20mm -
单项选择题
汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的（）所致。
A.磨擦力急剧增大
B.磨擦力急剧减小
C.磨擦系数急剧增大
D.磨擦系数急剧减小 -
单项选择题
汽车气压制动系统压缩空气压力过低有可能是空气压缩机磨损过度，活塞环或（）密封不严。
A.活塞与汽缸
B.单向阀
C.压缩机曲轴与轴瓦
D.打气泵皮带过紧
