相关考题
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多项选择题
我国在高速铁路隧道技术上，解决了隧道瞬变压力、（）等关键技术问题。
A.微气压波
B.空气阻力
C.空气动力荷载
D.列车风 -
多项选择题
隧道空气动力学效应中，影响瞬变压力的主要因素包括：车速、列车密封性能、（）以及辅助坑道等。
A.列车长度
B.隧道长度
C.隧道断面面积
D.列车断面面积 -
多项选择题
法国专家认为时速300km 时，隧道长度为列车长度的（）时较为不利。
A.0.5倍
B.0.8倍
C.1.2倍
D.3.5倍
