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判断题
机车全部轮对上所承受的机车重量称为粘着重量,它与轮轨间粘着系数的乘积就是机车的粘着牵引力。
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柴油机发出的功率除去机车自身辅助用功的消耗和传动装置在传递过程中的损耗外,最后在轮对上形成的牵引力叫轮周牵引力,其方向与列车运行方向相同。
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