多项选择题
抱死1、2（151、152）故障经随车机械师处理完毕恢复运行后，后续运行途中若再次报出断线故障，不再下车检查。运行途中机械师重点盯控故障车厢及司机盯控MON 屏故障信息。对于T车，重点关注（）及被切除轴对应的转向架、对应车辆的运行状态（重点关注是否发生振动、异响等），发现异常需立即停车，下车检查。
A.轴温1
B.轴温2
C.实时轴温信息
D.APU故障
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多项选择题
抱死1、2（151、152）故障，若故障车为动车，随车机械师确认MON 屏是否伴随牵引变流器故障（004），查看牵引变流器（车）界面是否有（）故障。若有，按照相应步骤执行。
A.直流过电压
B.控制电源异常
C.PG故障
D.牵引电机过电流1 -
多项选择题
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
A.速度传感器故障
B.BCU故障
C.速度发电机信号馈线断线
D.齿轮箱、联轴节、电机、轴箱、夹钳故障 -
多项选择题
制动不足（123）故障紧急复位后，若制动试验不正常，或“制动力不足（123）”故障未消除，通知随车机械师。机械师立即将故障车配电盘中的（）断路器断开15秒再投入。
A.紧急制动
B.制动控制装置
C.紧急制动转换控制
D.制动控制
