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全部科目 > 大学试题 > 工学 > 交通运输工程 > 列车运行控制

单项选择题

下列各种轨道电路制式中不能用于我国电气化铁路的为()。

    A.75HZ交流计数电码轨道电路
    B.25HZ相敏轨道电路
    C.工频交流连续式轨道电路
    D.移频轨道电路

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  • 多项选择题
    下列关于三显示自动闭塞的特点,说法正确的有()。

    A.若显示绿灯,则说明机车前方至少有一个闭塞分区空闲
    B.通过信号机的显示状态是随列车坐在位置而自动改变的
    C.禁止信号是可以利用轨道电路,也可以利用其他通信道路
    D.对三显示自动闭塞必须传递3种以上的信息
    E.利用轨道电路传送信息,需要接收设备和发送设备

  • 多项选择题
    CTCS2-200H ATP系统控车原理的说法,错误的是()。

    A.ATP系统采用目标距离模式曲线进行控制
    B.列控车载设备要求地面发送正确的信息,才能争取的控车
    C.为了方便控制,根据CTCS有关规范,不同级别的线路其轨道电路制式相同
    D.车站应答器的配置,在出站端闭塞分区附近,放置2个有源应答器
    E.进站应答器放在进站信号机所在闭塞分区边界附近

  • 多项选择题
    下列关于ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的室外部分的说法错误的有()。

    A.调谐区的长度可以是任意的
    B.机械绝缘节就是机械绝缘节空心线圈
    C.一般条件下,匹配变压器按0.25-1.0Ω·km道砟电阻设计
    D.根据通道参数兼顾低道砟电阻道床传输来考虑补偿电容容量
    E.传输电缆采用SPT型铁路信号数字电缆

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