相关考题
- 判断题 气门间隙的功用是补偿气门受热后的膨胀量。
- 判断题 液压挺柱不需要留气门间隙。
- 判断题 气门锥角越大，气门口通道截面宽度越大，因此进气阻力越小。
- 判断题 变螺距气门弹簧能够避免弹簧在工作中共振以致断裂。
- 判断题 气门与气门座间接触面越小越好。
- 判断题 气门间隙影响配气相位的准确性，因此在修理中必须按规定调整气门间隙。
- 判断题 气门进气行程开始时气门的开启高度，增加进气量。
- 判断题 气门密封面应与气门座配对研磨。
- 判断题 配气机构气门组中，锁片是用来锁住气门弹簧座和气门弹簧的。
- 判断题 气门重叠角等于进气迟后角加排气提前角。
- 判断题 凸轮轴的转速是曲轴的转速的两倍。
- 单项选择题 当正时皮带断裂，会导致发动机停止运转，并可能损坏其它部件，如（），活塞受冲压等。
- 单项选择题 拆卸正时皮带时应先检查（）。
- 单项选择题 传动带与带槽的配合情况哪个是正确的？（）
- 单项选择题 以下哪一项不是由于皮带轮张紧不足造成的？（）
- 判断题 使用传动带张紧力计检查时不可以在任意两个带轮之间测量。
- 判断题 用指压法检查传动带张紧度的位置没有规定。
- 判断题 有些车型传动带张紧力是转动调节的。
- 单项选择题 四冲程往复式发动机，活塞在气缸中移动四个行程，曲轴是转（）。
- 单项选择题 不用火花塞进行点火的是（）。
