单项选择题
当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）
A.将相应发动机起动手柄放切断位
B.人工将发动机起动电门放到OFF位
C.将起动活门跳开关（保险电门）拔出
D.将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出
点击查看答案
相关考题
-
单项选择题
发动机反推装置发生故障后，为了保证航班正常，其锁定放行程序是（）
A.将相关发动机的反推手柄固定，使之不能操作
B.从E/E舱（电子/电气设备舱）拿出反推装置锁定专用工具，将相关发动机反推液压隔离活门插上锁定销，同时将该发动机的反推平移整流罩用四个专用锁定销锁好，告之机组飞机落地后采用差动刹车
C.只需要将相关发动机的液压隔离活门锁定
D.只需要从E/E舱（电子/电气设备舱）取出四个反推平移锁定销将相关发动机机的反推平移整流罩锁定即可 -
单项选择题
液压油箱增压压力是否正常可以从何处检查（）
A.从驾驶舱显示屏上检查
B.从安定面检查舱进行检查
C.从空调舱进行检查
D.从右轮舱前壁板A/B液压系统油箱增压压力表进行检查 -
单项选择题
关于飞机气源系统下面说法错误的是（）
A. 发动机引气的压力超过220PSI时，发动机引气会自动断开， 同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
B. 发动机引气的温度超过490℉（254℃）时，发动机引气会自 动断开，同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
C.用地面气源车给飞机气源系统供气时，气源压力可以超过60PSI
D.发动机引气断开（BLEEDTRIPOFF）灯亮，等管路温度冷却下来或引气压力降低后，可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位（TRIPRESET）电门来进行复位
