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单项选择题
下列影响系统最终通过能力的因素中,最不可能的是()
A.区间的最小列车运行间隔时间
B.车站的最小列车运行间隔时间
C.折返站的最小列车运行间隔时间
D.上述三者中的最小者 -
单项选择题
下列交汇线路的联接方式中,难以实现同台换乘的是()
A.“=”号联接
B.“+”号联接
C.“Y”形联接
D.尽端联接 -
单项选择题
与站站停模式相比,下列关于分区停站模式的叙述中,错误的是()
A.分区停站模式适用于城市中心车站与郊区车站间客流量较大、而郊区车站间客流量较小的情况
B.各区列车的运营速度均有提高
C.可以降低运营成本
D.不同分区间乘客出行便利程度降低
