用于路基填筑的粉煤灰的SO₃含量宜不大于（）

A.高路堤段应优先安排施工，宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期
B.高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控
C.高路堤宜每填筑2m 强夯补压一次，或每填筑4~6m 冲击补压一次。
D.在不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移监测，必要时应进行地下土体分层水平位移监测。

A.硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑
B.软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑
C.路基的浸水部位，应采用稳定性好、不易膨胀崩解的石料填筑
D.路堤填料粒径应不大于500mm，并宜不超过层厚
E.路床底面以下400mm 范围内，填料最大粒径不得大于100m

A.填石分层强夯施工，要求分层填筑与强夯交叉进行，各分层厚度的松铺系数，第一层可取1.2，以后各层根据第一层的实际情况调整。
B.强夯压实要求分层进行。分层厚度5.0m 左右，高度20m 以内的填石路堤分四层进行，其中底层稍厚，但不超过5.5m，面层稍薄，一般为4.0m。
C.按边桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高，作为分层填筑之依据。
D.纵向上第一层和第三层在道路中线上布置夯点，并向两侧展布；第二层和第四层在距中心线两侧2.25m 处布置夯点，夯点间距4.5m x 4.5m。
E.强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外1m 作业，以保证结构物安全；测量仪器架设在距离夯点6m 远处。