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- 判断题 燃料的着火温度不仅与可燃混合气的物理化学性质有关，而目与环境温度、压力、容器形状及散热情况等有关。
- 判断题 用马达法测定的辛烷值（MON）比研究法辛烷值（ROM）低。
- 判断题 燃料中的十六烷值高对于缩短滞燃期及改善冷起动有利，因此柴油中的十六烷值应该越高越好。
- 填空题 柴油机的着火过程是（）着火，而汽油机的着火过程则是（）着火。
- 填空题 烃燃料的着火过程需要经历（）、（）及（）过程。
- 填空题 目前在汽车中常见的代用燃料有：（）、（）、醇类燃料等。
- 填空题 汽油和柴油性能差异导致对发动机的影响主要表现在（）的差异，（）的差异，（）的差异。
- 填空题 汽油10％的馏出温度标志着汽油车的（）能，50％馏出温度标志着汽油的（），90％馏出温度标志着燃料中含有难于挥发的重质成分的数量。
- 填空题 评定车用汽油的辛烷值可采用两种试验工况，分别称为（）辛烷值与（）辛烷值。
- 填空题 炼制汽油与柴油最简便的方法是利用（）不同直接进行分馏，依次得到石油气，汽油，煤油，轻重柴油和渣油。
- 名词解释 理论混合气热值
- 问答题 为什么柴油机的压缩比通常比汽油机高？
- 名词解释 着火方式
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- 填空题 柴油机负荷调节方式是通过改变进入气缸的燃油质量来控制混合气的浓度，这种负荷调节方式称为（）。
- 填空题 对于缸外形成混合气的汽油机，其负荷调节方式是通过改变节气门开度大小来控制进入气缸内的混合气数量，这种负荷调节方式称为（）
