单项选择题
动力装置选型确定之后，一般应进行船舶经济性的总体论证（）。
Ⅰ．确定最高航速；
Ⅱ．确定经济航速；
Ⅲ．确定最佳航速。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ对
D.Ⅱ+Ⅲ
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单项选择题
随船速的增加或减少与船速的立方成正比的是（）。 Ⅰ．折旧费； Ⅱ．船员工资； Ⅲ．修理费。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ -
单项选择题
船速10m/s=（）kn。
A.12.7
B.17.8
C.19.4
D.25.4 -
单项选择题
60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点，其目的是（），现今给出布置区其目的是（）。
A.防止主机超负荷/防止主机超转速
B.防止主机超负荷/节能和减速航行
C.防止主机超转速/节能和减速航行
D.节能/减速航行
