多项选择题
根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉,以下叙述错误的有()。
A.贝克曼梁测定的是路基路面结构静态总弯沉
B.对路面平均温度为23℃,沥青层厚度为5cm的沥青路面,弯沉值应与温度修正
C.弯沉仪测头置于测点上,测点位于轮隙中心前方(30~50)mm处
D.弯沉仪可以是单侧测定,也可以是双侧同时测定,然后取双侧平均值
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多项选择题
根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉,在()情况下,可不进行温度修正。
A.沥青面层厚度小于或等于50mm
B.路表温度在25℃±2℃范围内
C.面层平均温度在20℃±2℃范围内
D.沥青面层厚度大于50mm -
多项选择题
根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉时,检测前准备工作包括()。
A.检查百分表的灵敏情况
B.测定加载车轮胎接地面积
C.加载车装载并称量单侧轮重
D.测定贝克曼梁的重量 -
多项选择题
根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉,叙述正确的有()。
A.可通过百分表直接测得弯沉值,其单位为0.01m
B.每辆加载车一般配2台弯沉仪,可左右轮同时测定2个测点的弯沉值
C.半刚性基层沥青路面可采用长度为5.4m的弯沉仪
D.贝克曼梁后臂与前臂长度比为2:1
