单项选择题
下列关于共轨EFI柴油机喷射量和喷油正时控制的表述。选择错误的一项（）
A.发动机ECU通过控制喷油器阀门的打开和关闭时间量来控制喷油量
B.喷油正时是通过调节从ECU发送至喷油器的喷油信号正时来控制的
C.当燃油压力传感器检测的压力值与共轨中得实际燃油压力有差异时，喷油量发生变化
D.当燃油压力传感器检测的压力值与共轨中得实际燃油压力有差异时，喷油正时发生变化
点击查看答案
相关考题
-
单项选择题
下列关于DTC诊断故障码的表述，选择正确的一项（）
A.手持式检测仪能够通过直接与发动机ECU进行通信读取2位数的DTC
B.通过MIL的闪烁模式可读取5位数的DTC
C.清除DTC时，必须使用手持式检测仪或切断恒定电源，如拆下EFI保险丝 -
单项选择题
以下关于制动效果不良主要原因的表述哪一项是正确的？（）
A.自动液量降至主缸最底液位
B.在积水的路上行驶
C.当轮胎与地面的摩擦系数增加时 -
单项选择题
电控悬架系统加速传感器直接测出车身（）
A.横向加速
B.纵向加速
C.垂直加速
D.横向加速和纵向加速
