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全部科目 > 铁路职业技能鉴定考试 > 铁路车务系统考试 > 铁路调车长 > 驼峰调车长

多项选择题

驼峰手动干预的操作方法是()。

    A.当作业员需要手动控制时,按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可
    B.在车组未出清减速器区段时,作业员应手动控制到底
    C.直到本车组出清减速器区段后,才能恢复到自动工作状态
    D.可以手动干预和自动调速相互转变配合使用

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  • 多项选择题
    设推峰机车遥控的驼峰应在控制台或显示屏上表示出()。

    A.机车动作状态
    B.推峰股道
    C.机车实际速度
    D.轨道电路区段占用情况

  • 多项选择题
    发生挤道岔事故时应做到()。

    A.发生挤岔后,如机车车辆仍停留在道岔上,不得后退,应顺向移动通过道岔。不得已必须逆向移动时,工务应将道岔尖轨钉固后缓行后退
    B.复式交分道岔被挤时,如机车车辆仍停留在道岔上,禁止移动。通知工电部门检查后,确定处理方法
    C.到发线、正线上的道岔被挤后,经检查尖轨未损坏不影响安全时,应设法用道钉或钩锁器将尖轨钉固开通一线,先恢复行车,然后要点修理或更换;如尖轨损坏不能钉固时,应组织及时更换,尽快恢复行车

  • 多项选择题
    驼峰发生正超速时处理方法:()

    A.二部位出口超速,作业员在三部位手动干预,必要时切断驼峰主体信号机
    B.三部位出口超速,驼峰调车长派人员对车辆进行检查(空线除外),发现异状报告相关人员
    C.登记运统46,通知维修人员处理
    D.不做处理,继续作业

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