判断题 高铁牵引变电所变压器采用单相、油浸、自冷式牵引变压器；220kV断路器均采用六氟化硫断路器并配弹簧操作机构。

判断题 除了用于检修的220kV隔离开关采用手动操作机构外，其余均采用电动操作机构。

判断题 牵引变压器按采用（40＋40）MVA220/2×27.5KVV/V接线，两台运行，两台固定备用。