单项选择题
螺旋桨的选配方法之一,选择次序是首先根据(),选配(),再根据()选取()。 a.船体有效功率和航速; b.螺旋桨的推进特性; c.功率适合的主机; d.高效节能的螺旋桨。
A.a→b→c→d B.a→d→b→c C.d→c→b→a D.a→c→d→b
单项选择题 船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。
单项选择题 在稳定航行时,航速与螺旋桨的转速成正比,所以只要取适当的比例()和()可以重合,给研究推进装置的工况配合特性起到简化作用。 a.船舶的阻力特性/螺旋桨的推力特性; b.船舶的功率特性/螺旋桨的功率特性; c.螺旋桨的推进特性/柴油机的速度特性; d.柴油机速度特性/船舶阻力特性。
单项选择题 在研究船机桨配合特性时,可以在稳定航行不考虑传动损失的情况下从下列()关系式中建立转速与航速之间转换关系,将其简化为机桨配合特性。