问答题 为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？

问答题 为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带？

问答题 简述气门顶置式配气机构的工作过程。