单项选择题
司机使用制动机累计减压超过确定的牵引定数（辆数）的计算减压量（一般为100kpa），应降低缓解时的速度或停车缓解，达到最大有效减压量时，应使列车（）。
A.低速充风
B.过充位充风
C.停车充风
D.空电联合制动充风
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单项选择题
司机使用制动机累计减压超过确定的牵引定数（辆数）的计算减压量（一般为100kpa），应降低缓解时的速度或停车缓解，达到（）时，应使列车停车充风。
A.最小有效减压量
B.最大有效减压量
C.120kpa
D.230kpa -
单项选择题
后部补机已由区间返回时，必须得到（）准许后，方准退行。
A.前方站车站值班员
B.后方站车站值班员
C.列车调度员
D.机车调度员 -
单项选择题
挂有后部补机的列车，在区间被迫停车后，需要退行时，经前后机车司机联系，将后部补机软管接通，加入列车制动系统，经（）后，由补机担当本务退行。
A.保压试验
B.全部试验
C.简略试验
D.安定实验
