单项选择题
双机牵引时，在区间当第一机车的制动装置发生故障时，应及时向第二机车发出（），停车后，查明原因，或由第二机车操纵运行至前方站调换机车位置。
A.牵引信号
B.惰行信号
C.警报信号
D.紧急停车信号
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单项选择题
司机使用制动机累计减压超过确定的牵引定数（辆数）的计算减压量（一般为100kpa），应降低缓解时的速度或停车缓解，达到最大有效减压量时，应使列车（）。
A.低速充风
B.过充位充风
C.停车充风
D.空电联合制动充风 -
单项选择题
司机使用制动机累计减压超过确定的牵引定数（辆数）的计算减压量（一般为100kpa），应降低缓解时的速度或停车缓解，达到（）时，应使列车停车充风。
A.最小有效减压量
B.最大有效减压量
C.120kpa
D.230kpa -
单项选择题
后部补机已由区间返回时，必须得到（）准许后，方准退行。
A.前方站车站值班员
B.后方站车站值班员
C.列车调度员
D.机车调度员
