单项选择题
对飞机机轮进行平衡的目的是：（）.
A.防止出现过重的部位以减少震动。
B.减小局部磨损。
C.改善刹车作用。
D.防止刹车时轮胎和轮毂之间产生错位。
点击查看答案&解析
相关考题
-
单项选择题
一个重新安装的机轮必须（）.
A.在24小时后放气并重新充气。
B.在12小时后放气并重新充气。
C.在48小时后放气并重新充气。
D.在使用的数日内每天检查充气压力是否恰当。 -
单项选择题
为防止油气式减震支柱在着陆撞击引起初次压缩之后伸张得太快，使用的方法是：（）.
A.使用”V”型密封装置，以使减震支柱在伸张过程比压缩过程产生更大的磨擦力。
B.利用多种型式的浮动活门，对油液的反向流动进行限制。
C.随着减震支柱的伸长，调节油针渐渐减小通油孔面积。
D.在伸张行程时，空气被迫反向流过一个限流孔。 -
单项选择题
在电子式防滞刹车系统中使用的防滞控制活门是：（）.
A.电磁换向活门。
B.两位三通电磁换向活门。
C.电液伺服活门。
D.自动转向活门。
